重庆市高铁学校高铁乘务专业好就业吗？

　　重庆市高铁学校高铁乘务专业好就业吗？这个问题是不用担心，因为我国的高铁正处于快速发展的阶段，高铁相关人才是非常欠缺的。随着高铁的扩建，高铁乘务员也成为了很多人心目中的理想工作。那么，重庆市高铁学校高铁乘务专业好就业吗？工资待遇高不高呢？下面小编整理了一些相关信息，供大家参考!

　　高铁乘务员的工资不是固定的，主要由基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助等多个方面决定，还有法定假日的加班工资。由于归属的高铁局、派遣的劳务公司和乘务级别差异较大，不同地区的高铁乘务员工资水平差距较大。

　　入职门槛不是很高，具有高中、中专以上学历就可以。与大多工作相同，高铁乘务员也会有试用期，有些地方叫实习期。大部分地区实习工资都在每月2000元以下，大概一千多的样子，一线城市可达两千多，偏远的地区可能才几百块。实习期一般是3到6个月，实习期内通过考核，才能转为劳务派遣，签订正式劳务合同。

　　实习期转正后，二、三线城市的高铁乘务员基本工资都可以达到三千元，一小部分地方两千多，再加上其他的奖金以及补助，最后到手的工资普遍都有四五千。如果有节假日旺季的话，很轻易可以达到五千。像北上广深这些一线城市，一个月多跑几趟下来，高铁乘务员才可能拿到五六千的工资，再想高点就几乎不可能了。值得一提的是，很多高铁乘务员没有五险一金，最多三险一金。

　　高铁乘务员工资高吗

　　我们总认为高铁乘务员工资肯定很高，不说月薪上万，一个月7、8千肯定是有的，但事实却并非如此。不同的地区，高铁乘务员工资各不相同，有着不一样的工资标准。

　　乘务员有的是聘用制，有的是合同制，她们的工资也是不一定的。有的高铁乘务员是临时聘用的，各种福利缩水不少，而合同制的高铁乘务员就比较稳定，拿到的工资不少。她们一般上1休1，上3休3，休息时间挺多的，而且基本保修也是按规定缴纳，可以说高铁乘务员是一个不错的职业。

?