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飞院开展机务实训 退役夏衍"重获新生"

作者: 时间:2019-03-12 20:24

摘要:退役飞机有什么价值?成都航空学校 表示,对于普通百姓而言,这是一个无从下手的问题;但飞行学院机务类专业的师生,却是利用两家退役的夏衍ⅢA教练机,完成了近两万小时的专业技

  退役飞机有什么价值?成都航空学校表示,对于普通百姓而言,这是一个无从下手的问题;但飞行学院机务类专业的师生,却是利用两家退役的夏衍ⅢA教练机,完成了近两万小时的专业技能实训。

  7月8日,飞行学院与亚联公务机公司共同举行夏衍ⅢA飞机及发动机捐赠仪式。记者获悉,飞行学院于2009年底和2010年先后接收亚联公务机公司两架夏衍ⅢA到寿飞机,并利用该机型面向数千名养成学生和在岗人员,开展了操纵系统调节、起落架维护、电传系统定检等十项技能培训,培训时数逾1万9千小时。我校的CCAR-147培训机构已成为全国规模最大、科目最全的培训基地。

  捐赠仪式上,飞院校长郑孝雍对亚联公务机公司施力民航发展、支持民航教育的企业责任行为表示感谢,并回顾了双方长期以来良好的合作关系。据介绍,亚联正式成立之初,就与飞行学院开展了飞机租赁、人才培养等领域的合作。此批两架夏衍ⅢA飞机即于2006年购进,并租赁给飞行学院用于飞行训练。通过亚联公司的夏延飞机捐赠,将填补我校在高端机型维修实训方面的空缺,提升学校CCAR-147培训办学水平。

  亚联公司董事长常秋生介绍了企业运营情况。作为中国民航首家拥有CCAR91部和CCAR135部两部运行规范的公务机公司,近年来亚联发展迅速,目前已建立北京、上海、成都等运行基地,机队规模近40架,包括空客A318、湾流550、达索猎鹰7X等旗舰机型。

  飞行学院副校长吴旭勇与常秋生董事长共同签署捐赠协议。校企双方将立足现有基础,深化机型维修执照培训、机务人才培养等合作内容。


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文章标题: 飞院开展机务实训 退役夏衍"重获新生"

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