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成都市航空学校分享空乘教你空中颠簸如何防范

作者: 时间:2019-03-11 16:38

摘要:成都市航空学校 的教师解说在工作中该如何做好防备工作呢? 首先,为了减少平稳时形成的人员伤害,客舱与驾驶舱、机组与客舱乘务员之间的谐和尤为重要。在直接准备阶段和起飞前

  成都市学校的教师解说在工作中该如何做好防备工作呢?

  首先,为了减少平稳时形成的人员伤害,客舱与驾驶舱、机组与客舱乘务员之间的谐和尤为重要。在直接准备阶段和起飞前,机长在与乘务组的飞行准备中,应将估计航路天气等情报向乘务组停止简介。乘务长应依据机长的引见状况,将航班可能遇到平稳的大致时间和平稳品种告知每位乘务员,并依据状况适时的调整效劳项目,做好中平稳应急处置的心理和组织准备。在飞行过程中,飞行机组和乘务组还应当时辰坚持信息的畅通。如飞机在航路中将遭遇可预见性平稳时,应预先通知乘务长。与此同时,驾驶舱依据遭遇的平稳等级向客舱发出平稳等级的信号等。普通来说,当飞机要进入平稳区时,机组会提早接通“系好平安带”的指示灯,或经过内话系统告知乘务组。乘务长在接到相关信息后要提早停止客舱播送,通知旅客系好平安带,中止运用卫生间,在状况允许的情况下停止必要的客舱巡视和检查。

  其次,要提高乘务员自身的安全意识,提供可行的自设安全保护措施。在颠簸中乘务员受伤的几率远远大于其他机组成员,因为多数时间乘务员都是站着的。应当让乘务员认识到在中度和重度颠簸中他们是极容易受伤的,应该学会怎样自我保护并在最短的时间内固定好餐车、厨房设备及一切可能造成伤害的浮动物品。同时乘务长在工作中要起到监督检查的作用,提醒乘务员在日常工作中要养成良好的工作习惯。如:起飞前做好客舱、厨房的安全检查;严格遵守飞行关键阶段的安全规定;餐车停下来时刻记得踩刹车;不要把无人照看的餐车留在客舱中;及时回收旅客用过的餐盘和水杯;每次使用任何设备后都应将其固定、归位、锁好;暂时不用的东西存放好;保持工作台面和厨房区域整洁等等,这样在遇到可测和不可测颠簸时能减低乘务员的受伤性。

  再次,和乘务员相比,旅客对颠簸的了解相对较少,这会增加他们受伤的可能性。除了在欢迎登机、安全演示和颠簸前的广播词中提醒旅客就座时系好安全带外,是否可以考虑在安全须知卡上补充加入“就座后系好安全带的”提示,要知道有时书面的提示要比口头的提示效果会更好!在飞机广播预达时间时,提醒旅客们可提前做好下机前的准备,避免在飞机下降时在客舱中走动。

  乘务员是客舱中的主人,一旦在航班中受伤,如果再发生紧急情况,旅客和客舱的安全就无法得到保证。所以乘务长要从点滴的小事抓起,督促每个乘务员养成良好的习惯,杜绝不安全的隐患,才能保证安全。而只有保证了安全,才能为旅客提供更优质的服务!


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文章标题: 成都市航空学校分享空乘教你空中颠簸如何防范

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