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重庆市航空学校讲解为什么在飞机上上网会这么难?

作者: 时间:2019-06-29 05:11

摘要:重庆航空学校 讲解为什么在飞机上上网会这么难? 重庆航空学校讲解飞机乘客上网常常需要支付高额费用,且网速却很慢。虽然最近越来越多的飞机安装了网络连接设备,能够让乘客通

重庆航空学校讲解为什么在飞机上上网会这么难?

重庆航空学校讲解飞机乘客上网常常需要支付高额费用,且网速却很慢。虽然最近越来越多的飞机安装了网络连接设备,能够让乘客通过Wi-Fi热点直接连接笔记本,平板电脑和智能手机。但不同的是,飞机上网体验差别很大。

美国空中网络市场似乎没有遵循基本竞争法则。对于美国航空公司或达美航空公司,网上冲浪要花费10-20美元。如果很多人用同一网络,网速会很慢。

但例外的是,JetBlue航空公司为乘客提供满意的网络连接,其Fly-Fi服务在整个行业中是最好的,网速高达10 Mbps,也不会限制Netflix那样高宽带应用。




重庆航空学校讲解商业模式与网络类型


为什么价格和网速差距如此巨大呢?据TMF Associates公司的卫星通讯分析师Tim Farrar分析,这与商业模式和使用的网络技术有关。不同航空公司使用不同的网络,有些网络又老又慢,有些又新又快。某些航班网络费用高、速度慢,可能是空中网络服务不符合该公司的整体商业计划。
对大多数大型航空公司来说,网络服务是用来赚钱的。例如,最大的空中Wi-Fi提供商Gogo公司认为,商务旅客在飞机上不会在意价格,因为这笔费用由其老板支付。


Farrar说:“Gogo公司明白,跟这一小群人要的价格越高,挣得就越多”。实际上,只有7%的乘客会在由Gogo公司提供网络的飞机上支付网费。但这足以涵盖Gogo公司的成本,因为Gogo公司每月会向其合作方发一张大单支票。

另一方面,小型航空公司把空中网络当成一种差异化服务,就像他们对待行李托运一样。这样,收入就完全相反了。Farrar解释道,JetBlue航空公司向其网络提供商ViaSat支付宽带费用,而乘客不用,这可是一笔不小的开支。JetBlue航空公司声称,每个航班都有40%多的乘客连接免费网络。尽管航空公司商业模式通常决定上网价格,但实际上,网速由网络类型决定。

航空公司的网络连接不是来自上面(链接到轨道上的卫星),就是来自下面(链接到地面上的信号塔)。根据使用技术和飞机天线种类的不同,网速可达3 Mbps -70 Mbps不等。但是,要注意这是共享容量。该网络不仅被飞机上的所有乘客共享,还被同一领空的所有飞机共享。


重庆航空学校讲解不同的网络提供商及其使用的技术:


Gogo

该公司是最大的空中网络提供商,为美国航空公司、维珍航空公司、达美航空公司、阿拉斯加航空公司和联合航空公司提供网络服务。Gogo主要提供空对地蜂窝式网络系统。根据飞机上设备的不同,Gogo公司可提供3.1 Mbps-9.8 Mbps的网速。Farrar解释道,如果网络使用的人不是很多,每个乘客的网速可达1-2 Mbps。

Gogo公司也开始在一些航班上使用卫星技术,其网速可达40 Mbps -70 Mbps,但跟空对地蜂窝式网络系统不同,卫星网络会把容量发射到很广泛的区域。这意味着,同一航线的飞机就得共享它。该公司提供不同的收费情况,$5一小时或$60每月。


Row44
Global Eagle Entertainment 旗下的Row44公司使用ku波段卫星,为西南航空公司提供网络服务,网速可达40 Mbps。同其他卫星连接一样,西南航空公司和其他航空公司共享此网络。如果飞机不是太拥挤的话,每位乘客网速可达1.5 Mbps-2 Mbps。西南航空公司网络连接统一收费为一天8美元,但经常乘坐飞机的人可享受免费上网。


松下

联合航空公司有好几个网络提供商,但最近开始和松下航空公司合作。该公司主要业务是为飞机提供娱乐连接硬件(如长途飞机座椅后的屏幕),最近开始为客户提供卫星网络连接服务。价格也不便宜,为$10-$20不等,但网速比其他提供商要快,因为从卫星合作伙伴那里购买的容量大。


ViaSat

4年前,ViaSat-1进入地球同步轨道,可提供高达140 Gbps的网速,让其他提供宽带服务的卫星相形见绌。该Ka波段卫星为JetBlue航空公司提供网络服务,尽管要和北美洲购买ViaSat公司的Excede家用上网服务的家庭共享一个宽带,但不会遇到容量短缺情况。这就是为什么JetBlue航空公司能够为乘客提供10-15 Mbps的网速。到目前为止 ,尽管联合航空公司开始在一些航班上使用该技术,但ViaSat在美国最大的消费者仍为JetBlue。
飞机上,付费高不一定能保证网速快。但是,未来的趋势很好。空中Wi-Fi随着飞机的改进,网速会越来越快,网络服务在航线上变得越来越普遍。更有竞争力的航空公司会提供免费或打折的网络服务,以此超越强大的竞争对手。

坏消息是,如果现在给大型航空公司支付高额上网费用,那么将来费用会越来越高。例如,Gogo公司的网费逐渐提高,而不是降低。只要有拿着公司信用卡的商务旅客在,Wi-Fi在大型航空公司上就是一件奢侈品。

有些航班上网费用高达35美元的,这样高的价格还不普遍,但这些公司的胃口可是没有上限的。


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