成都市汽修专科学校PK普通高职院校

　　成都汽修专科学校怎么样呢?随着市场对人才要求日益提高，竞争越来越激烈，而大学生就业难的问题已屡见不鲜。 每年高考之后，很多考生为了圆自己的大学梦，不惜一切代价也要上大学，更多的家长也依然把上大学作为孩子的唯一出路，盲目报读，结果大学生涯无法学到真正的知识与技能。同样是职业院校的成都汽修，学子反而更早毕业，更好就业，创业成功率高。纵观历年招生情况，高分考生却不约而同报读成都汽修专科学校而放弃大学梦，为什么呢?这两种教育形式之间到底有什么不同，导致差距如此之大呢?

　　PK 1：教学

　　成都汽修： 成都汽修专科学校教学体系上采用全国独创的新任务驱动“五步教学法”进行授课，即：讲解演示，现场实操，检查指导，实训操作，展示点评，此方法同时被公认为是“汽修教学最有效的方法”。实行理论与实践相结合的新教学思路，让学生边动手边思考，增强学生思维能力与动手操作能力。推出“导师训练制”，从校内选择优秀教师或学科带头人、专家教授作为专业导师进行毕业前的综合训练，提高学生综合实力。

　　普通高职： 普通高职院校的教师授课方式守旧，仍采用的是统一模式教学，没有考虑学生的基础和接受能力，给学生留下的思考空间小，课堂互动性不强，使学生自我学习能力不足，形成了为考试而学习的心态。教材的建设相对滞后，近几年来，虽然教育主管部门加强了高职教材建设，但质量却良莠不齐，致使有的内容与实际行业岗位操作程序的要求脱节，不符合职业教育的要求。理论教学有余、实践教学不足，导致学子实际动手能力弱。

　　PK 2：实训

　　成都汽修： 成都汽修专科学校把实训课程作为教学的重点，开设固定的项目实训课程，实行项目实训式培养人才。针对各专业，学校投巨资兴建大型的项目实训室，如：机械基础、电工电子、汽车文化、发动机分解、检测与装配、汽车后市场课程、维修安全分析、专业拓展课程、理实一体化等实训室，通过体验式和实战模拟式教学，反复强化专业技能，提升学子动手能力和综合思考能力。

　　普通高职： 普通高职院校的教学主要以理论为主，实践训练时间少，仅为总学时的1/4～1/3，没有专业的项目实训室，要完成配合基础理论课的验证性实验、通用技能训练，配合专业的校内岗位模拟训练、岗位实际操作训练环节，靠学校内部场地、设备、师资则困难较大。所以实施起来很有困难，因此学生在学习时，通常得不到很好的实训效果。

　　PK 3：就业

　　成都汽修： “职业教育就是就业教育”，成都汽修专科学校历来重视学生就业服务，先后在北京、上海、杭州、广州等全国主要大中城市设立40多个创就业指导中心，覆盖全国的就业网络，确保毕业学生顺利就业。与40000余家用人单位达成长期合作协议，实现校企合作，成功就业。全国性校友协会建立起学校与社会沟通的渠道，帮助汽修成就事业。

　　普通高职： 普通高职院校根据国家教育部下达的招生计划录取的学生，按教育主管部门认可的教学计划实施教学，不负责学生毕业就业问题。学生的实习、就业主要是自主择业或参加人才市场举办的招聘会，这些必须由学生自己解决，毫无就业保障。学生工作以后，学校不进行任何回访，对学生就业不负责。

　　PK 4：考证

　　成都汽修： 汽车维修讲师(国家一级)是求职晋升的奠基石。成都汽修专科学校特开设有考试考证中心，负责学子的阶段性考试、实践考核以及权威IT认证的考试。并与国家劳动部和人力资源部、国家信息产业部、国家教育部等合作，授权推出多种权威认证。成都汽修始终以诚信筑本、以专业治学，以国际化为导向、以特色求发展、以专业化为目标，全面实施精品战略。客观科学的对学生进行各项专业考核为学生成功就业把好技术关。

　　普通高职： 随着社会的进步及企业对人才规格要求的不断提高,在校学生对考取各种职业资格证的需求不断上升。而普通高职学校毕业仅有一本学历证书，如需其他资格证书需要自己去学习和联系校外考证培训机构。目前各种认证考试种类繁多、报名培训费用高，学子到校外考证容易盲目报名。大学生高消费是久为人们诟病的现象，据调查显示，高校生除了学费、学习用品、生活用品与餐饮消费外，其中参与校外培训考证的支出就占据了45%左右，考证消费极高。