树立了“老实做人、 认真做事”的办学理念

随着社会不断地发展中，现今很多中学生对于技校就读的认识也比较深，同时选择报读中职技校的学子人数也在逐年不断地增长，在贵州省地区贵阳市高铁工程学校享有比较高的知名度，在贵州省当地的技校排名中也是比较靠前的，在家长和学生的口碑都比较不错。接下来就与小编一起来看看：贵阳市高铁工程学校城市轨道交通运营服务专业好就业吗

城市轨道交通运营服务专业简介

城市轨道交通运营服务培养目标

　　本专业培养城市轨道交通运营管理人员。

城市轨道交通运营服务就业面向

　　本专业毕业生主要面向城市轨道交通的运输部门，从事城市轨道交通运输车站的运输操作、 组织管理和服务，以及城市轨道交通行车组织、调度组织、客运组织等工作。

城市轨道交通运营服务职业能力要求

　　1、具有安全生产、环境保护与节能意识，严格遵守操作规程；

　　2、掌握运输组织管理的基本知识；

　　3、掌握车站、车辆、工务、供电、信号等运输设备的基本知识；

　　4、能正确执行和运用规章解决运输生产中的实际问题；

　　5、能从事相关客运生产组织、经营管理和调度指挥的初级岗位工作。

城市轨道交通运营服务专业教学主要内容

　　机械常识与钳工、电工电子技术与技能、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通行车规章、城市轨道交通运输设备、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、城市轨道交通企业管理。

　　在校内进行车站实训、运营管理实训、自动售检票系统（ＡＦＣ）认识实训、运营调度实训等。 专业能力综合实训；在城市轨道交通运输部门进行岗位综合实习和顶岗实习。

城市轨道交通运营服务专业（技能）方向

　　城市轨道交通客运服务、车站管理

城市轨道交通运营服务对应职业（岗位）

　　城市轨道交通车站站务员、城市轨道交通行车值班员

城市轨道交通运营服务职业资格证书举例

　　车站值班员、站务员

城市轨道交通运营服务继续学习专业举例

　　高职：城市轨道交通运营管理

　　本科：交通运输

贵阳市高铁工程学校简介

　　贵州省高铁技师学院坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、以提高能力为本位”的办学指导思想，制定了“创新办学、突出技能、科学管理、顾客满意”的质量方针，树立了“老实做人、 认真做事”的办学理念，形成了“高端引领、校企合作、多元办学、内涵发展”的办学思路。学院得到了快速发展，规模持续扩大，办学条件进一步改善，办学水平和质量不断提高，办学形式更加灵活，服务经济建设的能力逐步增强。一、学院的基本情况（一）历史沿革贵州省高铁技师学院于八十年代初由原铁道部批准成立。办学历史悠久,是贵州省唯一“高铁行业”国家高级技工学校，具有鲜明的办学特色，是国家高技能人才培训基地、贵州省级示范性中等职业学校、省高技能人才培训基地，省建筑类特种作业培训机构，省退役士兵技能培训机构，省第十二国家职业技能鉴定所、贵州省高铁特有工种二十九职业技能鉴定站，西南交通大学网络学院教学点、贵州省大学自学考试教学点、长沙市理工学院函授教学点、是教育部现代学徒制的中职试点学校。（二）办学场地学院共有两个校区，和尚坡校区坐落于贵阳市北京西路旁,交通便利，占地面21420㎡，建筑面积25144㎡；2023年3月与贵州省林业学校合作办学，设扎佐校区，占地面积360亩，教学用房面积占5.94万平方米。（三）办学规模学院在校生5971人，继续教育在读1363人，2013年至今年均职业技能培训5338人次，长期承办政府、企业、学校相关专业技能大赛，较好地发挥了集技工教育、职业培训、技能鉴定、竞赛集训为一体的技工教育培训基地的功能。（四）师资队伍学院现有教职工194人，其中本科以上学历113人，学院拥有一批具有企业工作经验的技术技能人才任教，其中具有中级职称以上的56人，高级工以上职业资格证的教师共计58人。另聘用一批具有实践经验的企业专家、高技能人才兼职任教。现已形成一支师德好、教育教学水平较高的教师队伍。（五）教学设施设备学院利用政府专项资金，建成了工程测量、土建工程检测、工程机械驾驶与维修、电气自动化设备安装与维修、焊接数控、电气化铁道供电、盾构操作与维护等实训基地，校内实训设备2000余台套，总价值近4000万元。学院四个大类专业配备有18个实训室及场地，建有实习工厂，满足我院各专业学生实习、实训需要。（六）专业设置学院主要以高铁施工、城市轨道交通建设相关专业为主，开设有工程、轨道交通、机电、商贸服务四大类十四个专业，即铁道工程、工程测量、材料管理、土建工程检测、建筑施工、电气化铁道供电、城市轨道交通运输与管理、工程机械运用与维修、数控加工、焊接加工、电气自动化设备安装与维修、客户信息服务、物业管理、烹饪（中式）。学院先后建成2个国家级一体化示范专业，5个省级一体化示范专业。学院专业设置适应国家、贵州省经济发展规划，为高铁、城市轨道交通、公路、水利等土建类工程施工项目及装备制造企业培养了技能型人才。二、教育教学改革学院探索“校企合作、工学交替”的人才培养模式，加强校企合作、深化教学改革、转变人才培养模式。学院成立了以院长为组长的校企合作工作领导小组，专业指导委员会定期召开会议，在专业建设、课程设置、教材开发、师资培养、实训基地建设等方面与企业密切合作。打破传统的教学模式，实施一体化教学、项目法教学。改革人才培养模式，实行工学交替，在第二学年，安排学生到对口相关企业进行跟岗实习，学生与企业师傅签订师带徒协议，在企业跟岗3至5个月后，再返校学习，使学生的理论学习与岗位实践有机结合，熟悉了企业文化，较好地实现了培养目标与企业的用人需求、教学内容与岗位技能需求的无缝对接，有利于学生今后就业的稳定。三、德育教育学院建立了德育教育体系，德育教育工作实现了制度化、常态化，新生实行二十一天入学教育、开展班级量化考核制度、德育积分制度、德育辅导员制度、开展教室、宿舍标准化建设活动，学生主持每周的升国旗仪式、国旗下讲话，开展学生劳动周活动、每天班级开展国学晨读，晚点评，每周主题班会、学生社团活动，学院每年举行技能节、文化节、读书节，丰富了学生生活，养成了良好习惯，提升了学生素养。四、招生工作2013年以来，学院每年招收新生均在2000以上，现有在校生5971人。学院坚持招生龙头地位不动摇，努力统筹好全校招生工作，研究招生对策，制订《招生工作方案》，将当地学生就读就业情况汇编成册进行宣传，推行招生片区目标责任制、开展招生劳动竞赛、激励师生参与招生。加强生源基地的拓展。学院毕业生就业专业对口率高、质量好，实现了“招生即招工”的就业模式，学生高质量就业的示范效应，促进了招生工作，实现了“出口畅，进口旺”的良性循环。五、就业安置学校注重就业基地建设，每个专业都建有5家以上对口的就业基地，保证学生的就业质量。目前，学院与近60家涉及工程施工、测绘、装备制造等领域的企业建立了校企合作关系，学生就业渠道广阔。央企有：中国中铁、中国铁建、中国建设系统的几十家集团；省内大型企业政府机关有：贵州省公路工程集团公司、贵州省路桥公司、贵州省高速公路开发总公司、贵州省地质测绘院、南方汇通、首钢贵阳市特殊钢有限公司、中煤盘江重工、贵阳市高铁站、贵州省政府机关服务中心、省政协机关服务中心等；省外有福建省地质测绘院、广东省地质测绘院、浙江地质测绘院、上海核威测绘院、中车资阳机车厂、北京正和建筑设备公司、福州好旺企业。学院坚持毕业生质量跟踪调查，对接市场用工需求，深化校企合作。学院每年举办毕业生供需见面会，学生就业主要在中国中铁系统、贵州省的施工企业、交通运营企业、省内外测绘、勘测企业。在中国中铁系统就业的学生，毕业后一至二年工资薪酬待遇平均为3000-5000元/月，工作三至五年，基本成为施工项目一线的生产、技术、管理骨干，工资薪酬平均为6000元/月-10000元以上。达到了“就读一人，就业一个，脱贫一户”的目标，学生就业率98%，专业对口率81%以上，稳定率85%，受到企业欢迎、家长和学生的认可。六、技能大赛近年来学院多次承办和参加中国中铁、中铁五局、省青工大赛、省技工院校技能大赛。在各项赛事中，学院均取得了不菲成绩：参加教育厅职业院校技能比赛，获得工程测量团体一等奖及车工、数控车、焊接加工技术（个人）一等奖共8次，各奖项二三等奖若干。其中焊接专业、测量专业多次代表贵州省参加全国职业技能大赛。参加中国五局测量及焊接加工技术技能比赛，获得焊接加工技术团体第二名，个人第四、第五名，获工程测量团体第三名，个人第四名。七、短期培训短期培训是学院多元办学的重要内容。近五年共完成企业高级技能培训、建筑类特种作业培训、退役士兵技能培训、多层次短期培训26689人次，其中完成中铁五局高级技能培训1593人次、完成建筑类特种作业培训23299人次。