2020年贵州省铁路学校好还是职高好

小编认为职高和铁路学校各有各的好，只是职高一般比较看重文化课，铁路学校比较看重的是专业课，两所学校不一样所以不能比较，主要还是看同学们更看重什么，同学们对自己未来的一个规划是什么?如果同学们还在二者之间纠结，那就和小编一起来了解一下铁路学校，如果同学们有兴趣，就可以继续了解。如果不感兴趣，就可以了解职高。

贵阳电子职业学校

贵阳电子职业学校是在原贵州电视机厂职工教育培训中心的基础上发展起来的，于1993年经贵阳市人民政府批准正式成立的一所全日制中等职业学校，学校有两大校区：分别是贵阳市观山湖区林东校区，贵阳市沙冲路校区。学校的办学思路是“以德育教育为首要、以成功教育为基础、以素质教育为中心、以技能教育为重点、以市场需求为导向、以就业服务为目标”。

目前共有在册学生5000余人，所开设的专业有：护理、轨道交通(轻轨)、电子技术应用、大数据信息管理、计算机运用与网路技术、计算机平面设计、汽车运用与维修技术(汽车电工)、学前教育(幼儿师范)。

所获荣誉

学校自办学近以来，办学成效显著， 多次获得国家、省、市表彰，曾获得“全国家用电器维修先进单位”“贵州省安全技术培训机构”、贵阳市“先进学校”、“贵阳市政策性补助培训单位”等称号。学校集技能培训、就业安置、就业跟踪于一体，是一所与众多大中型国有企业、外资企业、中外合资企业直接挂钩，按计划委培安置的教学单位，学校一贯奉行“进我职校都是才，出我职校都有用”的树人理念，经过近二十年的发展，我校已为广大用人单位培训了技能型人才万余人，得到了用人单位的广泛认同与赞誉，各用人单位对我校学生的评价就是两个字“好用”。

轨道交通专业介绍

本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。

培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

学习内容：铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。

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道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科，主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，很多学校在土木工程学院开设该专业。

在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。

学校是一所有铁路专业的中专，学校的基本资料小编也给大家整理好了，有兴趣的同学可以仔细看看。人生会有很多选择，在选学校的时候也是一件非常重要的事情。只有选对了学校，以后才会少走弯路。如果没有选好学校，未来的日子就会走很多弯路，会浪费很多时间，所以同学们在选择时要慎重。