贵阳市空乘学校解析航空专业的发展怎么样?
作者: 时间:2019-08-01 22:27 次
摘要:航空专业额发展是非常不错的,这个专业对于人才的需求量也是比较大的,最近在 贵阳航空专业学校 的招生过程中,有同学咨询到,航空专业的发展怎么样?老师今天针对这个问题为大
航空专业额发展是非常不错的,这个专业对于人才的需求量也是比较大的,最近在贵阳航空专业学校的招生过程中,有同学咨询到,航空专业的发展怎么样?老师今天针对这个问题为大家整理了一些参考资料,希望对大家有所帮助!
民航专业就业率平均达98.2%,急需大批人才伴随着我国民航事业的迅猛发展,民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50-70万人。统计资料显示:到2007年年底,中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条,民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%,经济活动量占全国的82%,到2020年,中国将再新增2600多架飞机,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。
中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络。如此巨大的航运网络,需要网罗更多的专业技能人才。 高校培养供不应求 当前,我国国内较受考生和用人单位青睐的民航高校包括北京航空航天大学、哈尔滨工业大学属下的航天学院、中国民航大学、北京国际经贸学院下属的民航管理学院及中国民航管理干部学院。2011年全国民航相关专业人才需求达3万余人,而民航学毕业生不足2.5万人,尽管各高校近年来逐渐扩展民航学的招生规模,但人才的增长速度远远跟不上民航业的发展和需求。
值得注意的是,民航学的人才缺口与用人单位需求存在一定的差距,民航业的服务型人才需求尤其紧俏。而就目前的高校培养来说,在国内较受考生和用人单位青睐的民航高校中,大多数高校仅开设更注重研究的科研人才,目前培养服务型人才的民航专业学校,仅北京国际经贸学院下属的民航管理学院一家。 据专家估计,在可以预计的十年内,民航学将保持稳定的高就业率。
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